Weltweit beteiligt sich der chinesische Staat direkt oder indirekt an verschiedensten Infrastrukturprojekten. In Deutschland möchte sich der chinesische Staatskonzern Cosco an einem Terminal im Hamburger Hafen beteiligen. Nach der Kritik von verschiedenen Ministerien wurde die Anteilshöhe von 35 auf 24,9 Prozent verringert. Unter anderem der Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hatte vor einer neuen Abhängigkeit gewarnt. Ob das Geschäft mit den kleineren Anteilen stattfindet, lässt Cosco aktuell noch offen. Aktuelle Ausgabe KATAPULT ist gemeinnützig und unabhängig. Wir finanzieren uns durch Spenden und Abos. Unterstütze unsere Arbeit und abonniere das Magazin gedruckt oder als E-Paper ab 19,90 Euro im Jahr! KATAPULT abonnieren